Bomba centrífuga multiestágio auto-equilibrada:
Adotar modelos hidráulicos avançados para desenvolver produtos de eficiência energética; Como o rotor de bomba multi-estágio simétrico de marca de equilíbrio não tem desgaste e pulsação axial do disco de equilíbrio, o par neutro da roda e da lâmina guia está sempre em um bom estado, e a eficiência não diminui significativamente com o desgaste do disco de equilíbrio, como a estrutura de bomba multi-estágio comum; E sem vazamento de água de equilíbrio, reduzir a perda de volume, no geral, melhorar a eficiência operacional da bomba, reduzir a potência do eixo, do que a eficiência média da bomba de múltiplos estágios comum 2% -3%
Resumo:

A bomba multiestágio horizontal simétrica da marca de auto-equilíbrio tipo ZD é para atender às necessidades dos usuários, acelerar o desenvolvimento da tecnologia de bomba multiestágio de alta pressão, adotando a tecnologia avançada de produtos semelhantes no estrangeiro em combinação com a experiência de design da empresa de muitos anos, usando o modelo hidráulico de produtos de alta eficiência de economia de energia recomendado pelo país, de acordo com a pesquisa padrão API610 desenvolvido produtos de bomba centrífuga multiestágio de alta pressão de alta eficiência; A liderança tecnológica no setor. Tem a largura de área de alta eficiência, ampla gama de desempenho, bom desempenho de corrosão a vapor, menos peças desgastáveis, instalação e manutenção convenientes e outras vantagens. A confiabilidade é melhorada significativamente, o tempo de funcionamento sem falhas é mais de 3 vezes o da bomba comum, o custo de manutenção do usuário é reduzido significativamente, reduzindo assim o custo do ciclo de vida da bomba. A bomba centrífuga de alta pressão de auto-equilíbrio segmental inova a forma estrutural da bomba centrífuga multiestágio tradicional, eliminando o mecanismo de equilíbrio de força axial da bomba centrífuga multiestágio, e é uma alternativa melhor para a bomba centrífuga multiestágio tipo D e DG com disco de equilíbrio ou estrutura de tambor de equilíbrio. Devido ao dispositivo de equilíbrio, ou seja, a perda de atrito do campo sem disco de equilíbrio e a perda de refluxo de equilíbrio, a eficiência da bomba é melhorada em 5-14% em comparação com a bomba de múltiplos estágios da mesma categoria, ao mesmo tempo que resolve completamente diversas falhas como o desgaste do disco de equilíbrio e do assento do disco de equilíbrio devido à falha do dispositivo de equilíbrio ou mordida do rotor, prolongando significativamente a vida útil da bomba. Os anos de operação provaram que o desempenho do produto atingiu o nível avançado de produtos semelhantes internacionais.