BM-VMedidor de coeficiente de atrito em balanço de computadorLayout razoável, estrutura compacta, peso leve, integridade forte, aparência bonita, operação simples, alto grau de automação. Como mencionado acima, achamos que o produto é ideal, com preços baixos, dados estáveis, poucos desperdícios de poluição e fácil operação. Devido às experiências exigidas pela nossa empresa para produzir simultaneamente brilhante, revestimento de barras de fio, viscosimétrico rotativo, teste de adesão de membrana de pintura, máquina de teste de ruptura de copo revestido, teste sem danos, equipamentos mecânicos, vários modelos de teste, vários aparelhos de filtragem, máquinas de teste de pressão, máquinas de teste de tração, cimento, concreto e outros instrumentos de teste.

BM-VMedidor de coeficiente de atrito em balanço de computadorPrincípio de funcionamento:
Este instrumento é um instrumento de impacto de posição dinâmica. Ele foi desenvolvido de acordo com o princípio básico de que "a perda de energia de bits do braço do braço do braço do braço é igual ao deslizamento da borracha na superfície da estrada, superando o trabalho feito pelo atrito da superfície da estrada".

Parâmetros técnicos:
Massa do martelo: 1500 ± 30g; Distância do centro de gravidade: 410 ± 5mm (distância do centro de oscilação automática);
Pressão estática positiva da folha de borracha sobre a superfície da estrada: 2263g ± 50g (22.2N ± 0.5N);
Especificações da folha de borracha: 76,2 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm ou 31,75 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm;
Distância do centro de oscilação da borda externa do pedaço de borracha: 510 ± 2mm;
5. massa total do instrumento: cerca de 12KG;
Precisão de 0.1BPN, faixa de 0-150BPN;
7. alimentação de carregamento DC 12V, 500mA;
Precisão de medição de temperatura 0,1 ℃, faixa de medição 0-100 ℃;
Capacidade de vida útil da bateria do pendrive digital: carregado totalmente, pode trabalhar continuamente por 40 horas;
Tela LCD chinesa: 3,3 polegadas, estado de trabalho, valor de posição, temperatura, tensão da bateria e número de testes e outros parâmetros são todos exibidos simultaneamente em chinês.
Temperatura de funcionamento do pendrive digital: 15 a 65 graus negativos;
Dimensões (comprimento * largura * altura): 600mm * 280mm * 600mm.

Estrutura:
Base: composta por perna tipo T, parafuso de alinhamento e espuma horizontal, alinhamento do instrumento e papel de suporte.
2. coluna vertical: composta por coluna vertical, mecanismo de elevação, barra de guia e alça de instrumento para levantar e fixar a posição da cabeça de balanço.
Interruptor de libertação: o interruptor instalado no braço é usado para manter a posição horizontal da balança e liberar o papel da balança.
4. sistema de direção: incluindo punho de fixação, eixo de balanço, articulação de direção e rolamentos, balanço de contacto, posição fixa, para garantir que o plano de balanço possa oscilar livremente.
Sistema de amostragem: tela de cristal líquido lê diretamente o valor de oscilação.
Martelo de balanço: composto por junção superior e inferior, barra de balanço, alça de elevação, casca de martelo, bloco deslizante e folha de borracha (76,2 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm ou 31,75 * 25,4 * 6,35 ± 0,5 mm), tem um torque específico para o centro de balanço e uma pressão específica para a superfície da estrada. Antes e atrás da cabeça, o torque esquerdo e direito é equilibrado e é uma escala que mede o coeficiente de atrito da superfície da estrada.

Resumo:
Com o rápido desenvolvimento da carreira rodoviária nacional, os meios de pesquisa e teste de resistência ao deslizamento de estradas de alta qualidade apresentaram requisitos mais elevados. A nossa fábrica, para se adaptar a esses requisitos, desenvolveu uma nova geração de medidor de coeficiente de atrito visível, o instrumento é estável e confiável, fácil de depurar, fácil de operar, a precisão dos dados de teste é muitas vezes maior do que o ponteiro, pode armazenar 60 resultados de teste, pode medir a temperatura da superfície da estrada. Equipado com uma fonte de alimentação de carregamento de 12 volts, cheio de uma vez disponível por 40 horas, este instrumento pode ser usado dentro e fora, e é o instrumento ideal de detecção anti-deslizamento na manutenção de construção, como estradas de alta qualidade.